中國國內航班行動電源規定｜3C 標識、100Wh 容量限制

搭中國國內航班時，行動電源要同時看兩件事：容量是否合規，以及本體有沒有清楚的 3C／CCC 標識。從 2025 年 6 月 28 日起，沒有 3C 標識、3C 標識不清楚，或屬於召回型號／批次的充電寶，不得搭乘中國境內航班。

台灣旅客最容易卡在「國際段能過，入境後轉中國國內線卻被攔」。所以只要你的行程包含北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、桂林等中國境內航班，就不要只看 mAh，出發前請直接檢查行動電源本體標籤。

中國國內航班行動電源新規是什麼？

中國民航局在 2025 年 6 月 26 日發布通知，明確自 2025 年 6 月 28 日起，禁止旅客攜帶「沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、被召回型號或批次」的充電寶乘坐境內航班。這是加在原本容量限制上的新檢查重點。

官方來源可看 中國民航局 2025 年充電寶境內航班管控通知 與 民航旅客攜帶充電寶乘機規定公告。實際安檢仍以出發機場、航空公司與現場判定為準。

哪些行動電源不能帶上中國國內航班？

情況	搭機判斷	旅客建議
沒有 3C／CCC 標識	中國境內航班不得攜帶	不要帶去國內線安檢口
3C 標識磨損、模糊	可能被視為無法辨識	標籤看不清就換一顆
屬於召回型號或批次	不得攜帶	出發前查品牌召回公告
容量、電壓、Wh 標示不清	可能因無法判斷額定能量被攔	選本體標示完整的款式
外殼膨脹、破損、過熱痕跡	安檢風險高	不要帶上旅程

重點不是品牌，而是標示與狀態。即使是知名品牌，只要你手上的版本沒有清楚 3C 標識，或型號批次剛好在召回範圍內，搭中國國內線仍可能被要求自棄、暫存或不得登機。

100Wh、160Wh 容量限制怎麼判斷？

3C 是新規重點，但容量限制仍然有效。中國民航規定，充電寶只能隨身攜帶或放手提行李，不能託運；100Wh 以下通常不需航空公司批准，100Wh 至 160Wh 需航空公司批准且每人最多 2 個，超過 160Wh 不得攜帶。

額定能量	規定	旅遊建議
100Wh 以下	通常可隨身攜帶，不需航空公司批准	最適合一般旅客，但仍要有清楚 3C 標識
100Wh 至 160Wh	需航空公司批准，每人最多 2 個	不建議一般旅遊攜帶，轉機時容易多一道確認
超過 160Wh	不得攜帶乘機	不要帶去機場
無法判斷 Wh	不得攜帶或高機率被攔	標示不完整就換一顆

如果本體沒有直接標 Wh，可用公式換算：Wh = V × Ah。若標示為 mAh，要先除以 1000 變成 Ah。例如 20000mAh、3.7V 約等於 20Ah × 3.7V = 74Wh，通常落在 100Wh 以下。

台灣飛中國，為什麼國際段能過、國內段會被攔？

因為檢查重點不同。台灣出發的國際航班通常主要看鋰電池容量、是否隨身攜帶、是否可託運；中國境內航班除了容量，還會檢查 3C 標識與召回狀態。

所以如果你是「台灣飛上海，再搭上海到成都」、「香港進深圳，再飛西安」這類行程，請用中國國內線標準準備行動電源。不要等到第二段安檢才發現不能帶。

出發前怎麼準備最穩？

• 帶 100Wh 以下、3C／CCC 標識清楚的行動電源。
• 確認本體有品牌、型號、容量、電壓或 Wh 標示。
• 不要帶標籤磨損、外殼破損、膨脹、過熱或太舊的款式。
• 出發前查一下品牌召回公告，特別是近期被點名的批次。
• 如果原本的行動電源沒有 3C，入境後可到正規門市或可信平台購買合規款式。

安排中國多城市旅遊時，行動電源、支付、叫車與證件都要一起檢查。可以搭配閱讀 中國支付寶微信支付教學 與 台灣旅客中國旅遊必備 App，先把手機環境整理好。

安檢被攔怎麼辦？

如果安檢判定不合規，常見處理是自棄、暫存，或交由未搭機同行者帶回。能不能暫存、暫存多久、是否收費，各機場不一定一樣；轉機旅客通常也沒有太多時間處理。

最好的解法是出發前就不要帶「可能不合規」的行動電源。若你的中國行程有多段航班、包車接送或長途移動，第一站就買一顆合規款式，後面會省很多麻煩。

常見問題（FAQ）