中國國內航班行動電源規定｜3C 標識、100Wh 容量限制

搭中國國內航班時，行動電源要同時看兩件事：容量是否合規，以及本體有沒有清楚的 3C／CCC 標識。從 2025 年 6 月 28 日起，沒有 3C 標識、3C 標識不清楚，或屬於召回型號／批次的充電寶，不得搭乘中國境內航班。

台灣旅客最容易卡在「國際段能過，入境後轉中國國內線卻被攔」。所以只要你的行程包含北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、桂林等中國境內航班，就不要只看 mAh，出發前請直接檢查行動電源本體標籤。

中國國內航班行動電源新規是什麼？

中國民航局在 2025 年 6 月 26 日發布通知，明確自 2025 年 6 月 28 日起，禁止旅客攜帶「沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、被召回型號或批次」的充電寶乘坐境內航班。這是加在原本容量限制上的新檢查重點。

官方來源可看 中國民航局 2025 年充電寶境內航班管控通知 與 民航旅客攜帶充電寶乘機規定公告。實際安檢仍以出發機場、航空公司與現場判定為準。

哪些行動電源不能帶上中國國內航班？

情況	搭機判斷	旅客建議
沒有 3C／CCC 標識	中國境內航班不得攜帶	不要帶去國內線安檢口
3C 標識磨損、模糊	可能被視為無法辨識	標籤看不清就換一顆
屬於召回型號或批次	不得攜帶	出發前查品牌召回公告
容量、電壓、Wh 標示不清	可能因無法判斷額定能量被攔	選本體標示完整的款式
外殼膨脹、破損、過熱痕跡	安檢風險高	不要帶上旅程

重點不是品牌，而是標示與狀態。即使是知名品牌，只要你手上的版本沒有清楚 3C 標識，或型號批次剛好在召回範圍內，搭中國國內線仍可能被要求自棄、暫存或不得登機。

3C／CCC 標識要看哪裡？

請看行動電源本體，不要只看外盒或購物頁。安檢通常會看本體上是否能辨識 3C／CCC 標識、品牌型號、容量、標稱電壓與額定能量。

只有 CE、FCC、BSMI 或其他標示，不等於一定符合中國國內航班的 3C 檢查。標籤磨掉、貼紙脫落或字太小看不清，都會增加被攔的風險。

100Wh、160Wh 容量限制怎麼判斷？

3C 是新規重點，但容量限制仍然有效。中國民航規定，充電寶只能隨身攜帶或放手提行李，不能託運；100Wh 以下通常不需航空公司批准，100Wh 至 160Wh 需航空公司批准且每人最多 2 個，超過 160Wh 不得攜帶。

額定能量	規定	旅遊建議
100Wh 以下	通常可隨身攜帶，不需航空公司批准	最適合一般旅客，但仍要有清楚 3C 標識
100Wh 至 160Wh	需航空公司批准，每人最多 2 個	不建議一般旅遊攜帶，轉機時容易多一道確認
超過 160Wh	不得攜帶乘機	不要帶去機場
無法判斷 Wh	不得攜帶或高機率被攔	標示不完整就換一顆

如果本體沒有直接標 Wh，可用公式換算：Wh = V × Ah。若標示為 mAh，要先除以 1000 變成 Ah。例如 20000mAh、3.7V 約等於 20Ah × 3.7V = 74Wh，通常落在 100Wh 以下。

台灣飛中國，為什麼國際段能過、國內段會被攔？

因為檢查重點不同。台灣出發的國際航班通常主要看鋰電池容量、是否隨身攜帶、是否可託運；中國境內航班除了容量，還會檢查 3C 標識與召回狀態。

所以如果你是「台灣飛上海，再搭上海到成都」、「香港進深圳，再飛西安」這類行程，請用中國國內線標準準備行動電源。不要等到第二段安檢才發現不能帶。

出發前怎麼準備最穩？

• 帶 100Wh 以下、3C／CCC 標識清楚的行動電源。
• 確認本體有品牌、型號、容量、電壓或 Wh 標示。
• 不要帶標籤磨損、外殼破損、膨脹、過熱或太舊的款式。
• 出發前查一下品牌召回公告，特別是近期被點名的批次。
• 如果原本的行動電源沒有 3C，入境後可到正規門市或可信平台購買合規款式。

安排中國多城市旅遊時，行動電源、支付、叫車與證件都要一起檢查。可以搭配閱讀 中國支付寶微信支付教學 與 台灣旅客中國旅遊必備 App，先把手機環境整理好。

安檢被攔怎麼辦？

如果安檢判定不合規，常見處理是自棄、暫存，或交由未搭機同行者帶回。能不能暫存、暫存多久、是否收費，各機場不一定一樣；轉機旅客通常也沒有太多時間處理。

最好的解法是出發前就不要帶「可能不合規」的行動電源。若你的中國行程有多段航班、包車接送或長途移動，第一站就買一顆合規款式，後面會省很多麻煩。

常見問題（FAQ）